由該局承建的陽春至信宜(粵桂界)高速公路大旺垌1＃隧道左洞現已貫通，較計劃提前57天完成。該隧道是陽信高速公路控制性節點工程，是全線首座貫通的隧道，標志著項目隧道工程迎來了階段性突破，為陽信高速公路全線如期通車奠定了堅實的基礎。

　　據了解，陽信高速公路建成后將形成由粵西中部通往粵港澳大灣區中南部地區的快速通道，對完善廣東省高速路網、落實廣東省委省政府“推進鄉村振興戰略”等戰略部署具有重要的推動作用。

　　中鐵六局介紹，大旺垌1＃隧道位于高州市大坡鎮，左線全長679米，最大埋深132米，V級占比23.2%，IV級占比23.56%，III級占比53.02%；大旺垌1#隧道為大跨度、小凈距、淺埋偏壓隧道，圍巖等級變化快，且為反坡排水施工，現場施工組織難度較大。

　　施工過程中，針對巖層變化，施工方不斷優化施工方案，采用超前鉆探、地質雷達、TSP等超前地質預報長短相結合的方式，確保洞內施工安全；采用爆破施工、小導管縮尖打孔一體設備、濕噴機械手、液壓二襯臺車、養護檢測一體化臺車和ACS門禁系統等國內先進設備及技術，實現了機械化、智能化施工。